Segway Ninebot MAX G3 E

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Segway Ninebot MAX G3 E

Verifica certificación VMPFicha revisada: 29/08/2026

Te encaja si: Quien recorre muchos kilómetros al día, vive en una ciudad con cuestas y puede dejar el patinete a nivel de calle o en un garaje.

Valora otra opción si: 24,6 kg: el más pesado con diferencia, poco práctico para cargarlo a mano

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Valoración del editor

Puntuaciones editoriales de 0 a 10 calculadas sobre las especificaciones del catálogo — no son datos oficiales del fabricante.

Ficha técnica

Rendimiento
Potencia nominal700 W
Potencia pico2000 W
Velocidad máxima25 km/h
Autonomía80 km
Batería
Capacidad597 Wh
Tiempo de carga3.5 h
Medidas y peso
Peso24.6 kg
Peso máx. usuario130 kg
Diámetro de rueda11 "
Plegable
Equipamiento
Neumáticotubeless
Frenosdoble disco
Suspensióndoble
Resistencia al aguaIPX6
Otros datos del fabricante
Resistencia al aguaIPX6 en el cuerpo, IPX7 en la batería
Pendiente máxima30 %
Autonomía a velocidad máxima65 km (la cifra de 80 km es en modo de ahorro)
Carga rápidaFlashCharge — carga completa en unas 3,5 h con el cargador incluido
Batería597 Wh a 46,8 V, con sistema de gestión BMS 2.0
SuspensiónDoble hidráulica delantera y trasera hidráulica con muelle ajustable
Neumáticos11" tubeless con capa de gel autorreparante
PantallaTFT inteligente con navegación y notificaciones
ExtrasApple Find My, Segway AirLock (desbloqueo por Bluetooth), SegRide (estabilidad), intermitentes
Nota sobre el peso24,6 kg según Segway; la ficha de Amazon indica 20,7 kg, un dato que no cuadra con el resto de fuentes del fabricante
Referencia del fabricanteAA.05.16.01.0004
Garantía2 años

Análisis

El MAX G3 E es la versión larga distancia de la gama Ninebot y se nota en todo: batería de 597 Wh, ruedas de 11 pulgadas y un motor de 700 W nominales que llega a 2.000 W de pico. Con esos números sube pendientes del 30 % sin quedarse clavado, que es justo donde el resto del catálogo empieza a sufrir.

La autonomía anunciada es de hasta 80 km, pero el propio fabricante aclara la letra pequeña: a velocidad máxima son 65 km. Aun así, y contando el recorte habitual entre laboratorio y calle, sigue siendo el único de los tres con el que se puede plantear una semana entera de trayectos sin enchufarlo. Y cuando toca cargar, el sistema FlashCharge lo deja lleno en unas 3,5 horas, la mitad de lo que tarda el F3 Pro E.

La suspensión hidráulica doble delante y trasera con muelle ajustable, junto a los neumáticos tubeless con capa de gel, dan el rodar más plano de la comparativa. Los frenos son de doble disco y el equipamiento electrónico es el más completo: pantalla TFT, intermitentes, SegRide para estabilidad, Apple Find My y desbloqueo por Bluetooth.

El peaje es el peso. Segway declara 24,6 kg; si tienes que subirlo a un tercero sin ascensor o meterlo en un vagón lleno, no es una opción cómoda.

Puntos fuertes

  • El motor más potente del catálogo: 700 W nominales y 2.000 W de pico, pendientes del 30 %
  • 597 Wh de batería y carga completa en unas 3,5 h gracias a FlashCharge
  • Ruedas de 11" tubeless autorreparables y doble suspensión hidráulica
  • Equipamiento completo: pantalla TFT, intermitentes, Apple Find My, AirLock, IPX6/IPX7
  • Batería grande y carga rápida para su categoría

A tener en cuenta

  • 24,6 kg: el más pesado con diferencia, poco práctico para cargarlo a mano
  • También el más caro del catálogo
  • Los 80 km son en modo de ahorro; a 25 km/h reales son 65 km
  • Conviene confirmar peso y dimensiones en la documentación del fabricante

Ideal para: Quien recorre muchos kilómetros al día, vive en una ciudad con cuestas y puede dejar el patinete a nivel de calle o en un garaje.

Antes de comprar

Haz estas tres comprobaciones

  1. Confirma que esta versión concreta figura como VMP certificado.
  2. Comprueba peso, dimensiones y autonomía en la fuente del fabricante.
  3. Antes de circular, revisa inscripción, etiqueta y seguro obligatorio de responsabilidad civil.
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